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Tandem- und Spezialrad-Verleih: Zusatzgeschäft mit wenig Aufwand

Lastenräder, Dreiräder und Tandems bringen höhere Tagespreise und neue Zielgruppen. Was im Verleihalltag wirklich zählt.

David Gstrein ·

Das Wichtigste in Kürze

Spezialräder sind ein lohnendes Zusatzgeschäft für bestehende Verleihe. Lastenräder, Dreiräder und Tandems erzielen höhere Tagespreise als Standardräder und sprechen Kunden an, die sonst gar nicht mieten würden: Familien, Paare, ältere Menschen oder Gäste mit Einschränkungen.

Der Aufwand bleibt klein, wenn drei Dinge geregelt sind: Jedes Rad ist einzeln buchbar, Zubehör wird direkt mitgebucht und die Übergabe folgt einem festen Ablauf.

Welche Räder gehören dazu?

FahrzeugtypTypischer TagespreisWorauf es bei der Übergabe ankommt
Tandem30–45 €Sattelhöhe für beide Fahrer einstellen
E-Lastenrad40–60 €Akku und Bremsen zeigen, Kindersitz und Gurte erklären
Erwachsenen-Dreirad25–40 €Kurvenverhalten erklären, kurze Proberunde empfehlen
Liegerad30–50 €Sitzposition und Schaltung einstellen

Eine Übergabe dauert realistisch 5 bis 10 Minuten, etwas länger als beim Trekkingrad, weil eine kurze Einweisung dazukommt. Wer den Ablauf einmal festlegt, hält ihn auch bei vollem Laden ein.

Rechenbeispiel: kleine Spezialradflotte

Ein Verleih ergänzt seine Standardflotte um zwei Tandems (35 €/Tag), drei E-Lastenräder (50 €/Tag) und zwei Dreiräder (30 €/Tag). Bei 150 Saisontagen und 30 % Auslastung ergibt das:

  • Tandems: 2 × 35 € × 150 Tage × 30 % = 3.150 €
  • E-Lastenräder: 3 × 50 € × 150 Tage × 30 % = 6.750 €
  • Dreiräder: 2 × 30 € × 150 Tage × 30 % = 2.700 €

Zusammen 12.600 € Zusatzumsatz pro Saison, mit sieben Rädern, die neben der bestehenden Flotte laufen. Die größten Kostenpunkte sind Anschaffung und Wartung; der laufende Betreuungsaufwand ist kaum höher als bei Standardrädern.

Worauf es im Alltag ankommt

  • Jedes Rad einzeln führen. Ein Kunde, der ein Lastenrad mit Kindersitz reserviert hat, darf am Mietbeginn nicht vor dem falschen Rad stehen. Verfügbarkeit muss pro Fahrzeug stimmen, nicht pro Kategorie.
  • Zubehör mitbuchen lassen. Kindersitze, Helme oder Regenverdecke gehören in die Buchung. Sonst ist das Rad da, aber das Verdeck gerade verliehen.
  • Wartung dokumentieren. Tandems belasten Bremsen stärker, Lastenräder haben Elektrik und Gurtsysteme. Ein einfacher Werkstatt-Eintrag pro Rad reicht, um Probleme früh zu erkennen.
  • Mietvertrag und Kaution sauber regeln. Spezialräder haben einen höheren Wiederbeschaffungswert. Ein unterschriebener Mietvertrag pro Vorgang schützt beide Seiten.

Wie Verleihtool das abbildet

Genau diese Punkte sind der Grund, eine Verleihsoftware einzusetzen statt Zettel oder Excel:

  • Online-Buchung mit Echtzeit-Verfügbarkeit pro Rad: Kunden reservieren das konkrete Tandem oder Lastenrad, nicht nur eine Kategorie.
  • Zubehör wird direkt im Buchungsprozess mitgebucht und ist damit reserviert.
  • Digitale Unterschrift für den Mietvertrag, damit bei der Übergabe nur die kurze Einweisung bleibt.
  • Werkstatt-Funktion für Service-Einträge und Wartungshistorie pro Fahrzeug.

Empfehlung

Starten Sie klein: zwei bis drei Spezialräder als Ergänzung zur bestehenden Flotte. Legen Sie pro Fahrzeugtyp einen festen Übergabeablauf fest und machen Sie jedes Rad einzeln online buchbar. Nach einer Saison zeigen die Buchungszahlen, welche Fahrzeugtypen sich lohnen. Dann lässt sich gezielt nachkaufen statt auf Verdacht.

Autor

David Gstrein, Gründer von Verleihtool

David Gstrein

Gründer von Verleihtool. Die Software entstand 2014 für einen einzelnen Verleihbetrieb und ist heute bei Verleihern in mehreren Ländern Europas im Einsatz.

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